I dagens bilindustri er lettvekt og høy ytelse trender. Styrearmer av titan, foretrukket av bilprodusenter, tilbyr unike fordeler. Sammenlignet med aluminium eller stål, reduserer titan vekten samtidig som den opprettholder styrke og holdbarhet. De utmerker seg i materialer, design og ytelse. Med industrievolusjon lover titankontrollarmer bredere markedsutsikter og spennende muligheter for bilprodusenter og forbrukere.
Titanpropellfremdriftssystemets effektivitet og ytelse påvirkes av flere faktorer, inkludert diameter, bladvinkel, antall blader og rotasjonshastighet. En større diameter øker skyvekraften og effektiviteten, mens optimalt utformede bladvinkler maksimerer skyvekraften og minimerer motstanden. Ved å snurre bladene, konverterer systemet rotasjonskraft til skyvekraft, og presser mot den omkringliggende væsken. Ved å bruke Newtons tredje lov og fluiddynamikkprinsipper, gir den den nødvendige fremdriften for ulike transportmåter, for eksempel fly og skip, og sikrer jevn og effektiv drift.
I dag har LIONSE nettopp kjøpt en ny vertikal dreiebenk for CNC-maskinering. Dette vil være mer nyttig for LIONSE ved behandling av store deler, spesielt de med store diametre og lange lengder, slik som store akseldeler, tunge skivedeler og presisjonsroterende kroppsdeler. Den vertikale dreiebenken kan effektivt behandle den ytre sirkelen, det indre hullet, endeflaten og de komplekse konturene til disse delene, og gir et høystivt og høypresisjons dreiebearbeidingsmiljø.
Nylig produserte LIONSE en ny type titan havutforskningsdeler, denne delen av produktkvalitetskravene er svært høye, titanlegeringsmateriale er også en av vanskelighetene ved prosessering, LIONSE bruker en rekke høypresisjonsutstyr, og bruk av 4-akset maskineringsteknologi, med suksess produsert en ny type titan havutforskningsdeler.
