Ettersom produksjonsindustrien fortsetter å utvikle seg og oppgradere, er det en økende etterspørsel etter håndtering av komplekse tegninger innen bearbeiding av presisjonsdeler. Effektiv håndtering av utfordringene som utgjøres av komplekse tegninger – og samtidig forbedre maskineringskvaliteten og effektiviteten – har blitt et kritisk problem som hver maskineringsbedrift må løse snarest.
Enkelt sagt er aluminium utsatt for oksidasjon. Anodisering tilsvarer kunstig å danne et mer stabilt og hardere oksidlag på overflaten av aluminiumsdeler.
I høytrykks industrielle scenarier som petroleum, kjemiteknikk og energi, har sporkuleventilen, med funksjonene friksjonsfri åpning og lukking, pålitelig høytrykkstetning og egnethet for høyfrekvente operasjoner, blitt et sentralt kjerneutstyr for prosessrørledninger og væskekontrollsystemer. Blant dem bestemmer den delte kulekroppen, som kjernepresisjonskomponenten til ventilen, dens materiale og prosessteknologi direkte tetningsnøyaktigheten, driftsstabiliteten og levetiden til ventilen, og er kjernenøkkelen for å oppgradere ventilens kvalitet.
En viktig fordel med maskinering av elektrisk utladning er at den ikke genererer mekanisk påkjenning. Dette gjør den svært egnet for arbeidsherdende materialer og fine geometriske former. Elektrisk utladningsmaskinering brukes ofte til å produsere sprøytestøpeformer, ekstruderingsformer, turbindeler og presisjonsverktøyinnsatser, mens tradisjonelle skjæreverktøy enten svikter eller opplever vanskeligheter
Typiske titanlegeringsdeler på biler inkluderer rotorblader til turbinladere laget av TiAl, koblingsstenger, ventiler osv. laget av Ti-6A1-4V legering, etc. Nylig har det blitt gjort fremskritt i utviklingen av rimelige titanlegeringer for motorventiler og eksos. Spesielt med den økende etterspørselen etter titanlegeringer i eksossystemet (lyddemperen) på motorsykler, blir utviklingen av lavkostlegeringer for eksossystemer mer populær.
Vi tilbyr tilpasning for størrelser og tilbyr flere materialalternativer, inkludert rustfritt stål, karbonstål, titanlegering og nikkelbaserte legeringer. Imidlertid er det mest brukte og kostnadseffektive materialet fortsatt rustfritt stål. Så, hva er vanskelighetene med selve behandlingen av flate pakninger i rustfritt stål?
