Legeringsmaterialer dannes ved å smelte og blande to eller flere metalliske elementer, eller en kombinasjon av metalliske og ikke-metalliske elementer, eller på andre måter. Det resulterende materialet beholder fremdeles metallets egenskaper. Disse egenskapene gjenspeiles hovedsakelig i følgende aspekter:
Både styrke og hardhet er veldig høy: gjennom metoder som styrking av fast løsning og styrking av spredning, kan legeringen betydelig forbedre styrken og hardheten til materialet. For eksempel har stål, som er en jernkarbonlegering, en mye høyere styrke enn rent jern. Det er også aluminiumslegeringer, for eksempel 2024-T6-modellen, hvis styrke kan være sammenlignbar med noen stål.
Det har også god seighet: noen legeringer, som titanlegeringer, opprettholder høy styrke, mens de også har særlig god seighet, noe som kan absorbere påvirkningskrefter og er mindre sannsynlig å bryte.
- Mer slitasjebestandig: De harde fasene i legeringen, for eksempel karbider, kan forbedre materialets slitemotstand, slik at den kan vare lenger. For eksempel brukes høyhastighetsstål, som inneholder elementer som wolfram og molybden, ofte til å lage skjæreverktøy.
Formminnelegering: Nikkel-titanlegering, også kjent som nitinol, kan gå tilbake til den tidligere angitte formen når temperaturen endres. Det brukes i medisinsk utstyr som stenter og smarte strukturer.
Superledende legeringer: Niobium-Titanium-legeringer kan oppnå superledelse i miljøer med lav temperatur. De brukes i kjernefysisk magnetisk resonansavbildning (MRI) og partikkelakseleratorer.
-God biokompatibilitet: Titanlegeringer, for eksempel TI-6Al-4V, kan komme godt overens med menneskelig vev, så de er mye brukt i kunstige ledd og tannimplantater.
- Redusert tetthet: Tettheten av aluminiumslegering er bare en tredjedel av stål, og magnesiumlegering er enda lettere. Dette kan redusere vekten av biler og fly betydelig, noe som gjør dem mer drivstoffeffektive.
- Høy spesifikk styrke: Karbonfiberforsterkede kompositter, selv om det ikke er en tradisjonell legering, kombinerer fordelene med legeringer og kompositter, og oppnår det ultimate innen lettvekt i luftfartsfeltet.
- Sterk motstand mot miljøkorrosjon: Rustfritt stål inneholder elementer som krom og nikkel, som kan danne en tett oksidfilm som Cr₂o₃, og forhindrer ytterligere korrosjon. Det er mye brukt i tøffe miljøer som marine og kjemiske næringer.
-Oksidasjonsmotstand med høy temperatur: Nikkelbaserte superlegeringer, for eksempel Inconel 718, danner et stabilt oksydlag ved høye temperaturer, som kan beskytte det indre underlaget mot oksidasjon. De er spesielt mye brukt i aero -motorer.
