Arbeidsprinsippet til billyddemper
1 、 Prinsipp for akustisk interferens ：
Eksosrøret til en bildemper består vanligvis av to rør med forskjellige lengder, som er atskilt og deretter krysser hverandre. På grunn av forskjellen i lengde mellom de to rørene som er lik halvparten av bølgelengden til lydbølgene som sendes ut av bilen, oppstår interferens når to søyler med lydbølger overlapper hverandre ved skjæringspunktet. Denne forstyrrelsen vil føre til at lydbølger kansellerer hverandre, og dermed svekker lydintensiteten og reduserer lyden, og oppnår effekten av støyreduksjon.
2 、 Energiabsorpsjonsprinsipp ：
Resistiv lyddemping: Resistive lyddempere bruker porøse lydabsorberende materialer (for eksempel glassfiber, stålfiber, asbest, etc.) for å absorbere lydenergi. Når lydbølger kommer inn i en resistiv lyddemper, gnir de mot porene til lydabsorberende materiale, konverterer lydenergi til varmeenergi og sprer det, og reduserer dermed støy. Den resistive lyddemperen har en god undertrykkelseseffekt på høyfrekvent støy, men dens støyreduksjonsytelse på lavfrekvensstøy er relativt dårlig. Resistance Muffler: Motstand Muffler endrer impedansen til lydbølger gjennom strukturer som plutselige endringer i tverrsnitt av rørledning eller resonanshulrom, forårsaker refleksjon og forstyrrelse av lydbølger under forplantning. Denne refleksjonen og forstyrrelsen kan forårsake demping av lydbølgeenergi, og dermed oppnå formålet med støyreduksjon. Den resistente lyddemperen har en god støyreduksjonseffekt på lavfrekvensstøy.
3 、 Sammensatt støyreduksjonsprinsipp ：
I praktiske anvendelser tar bildemper ofte prinsippet om sammensatt støyreduksjon, som kombinerer resistens og motstand som to typer støyreduksjonsmetoder. Denne sammensatte lyddemperen kan samtidig absorbere og gjenspeile lydbølger, med en større støyreduksjonsfrekvensbånd og bedre støyreduksjonseffekt.
4 、 Andre spesielle prinsipper ：
I tillegg til de ovennevnte prinsippene er det også noen spesielle støyreduksjonsprinsipper som brukes på bildempere, slik som mikrohullsstøyreduksjonsprinsippet, trykkreduksjons- og ekspansjonsstøyreduksjonsprinsippet osv. Disse prinsippene reduserer støyen på forskjellige måter for å tilpasse seg forskjellige bruksområder scenarier og støyegenskaper.
Oppsummert er arbeidsprinsippet for en bildemper basert på prinsippene for lydbølgeforstyrrelser og energiabsorpsjon, noe som reduserer støyen som genereres av motorkjøretøymotoren under drift gjennom forskjellige støyreduksjonsmetoder og strukturer. I praktiske anvendelser er det nødvendig å omfattende vurdere faktorer som spesifikke støykilder, støyfrekvensegenskaper og miljøforhold for å velge riktig type og struktur av lyddemperen.
